BMW əfsanəvi i3 modelini yenidən təqdim edir
Technote.az “The Verge” platformasına istinadən bildirir ki, BMW yeni elektrik avtomobil strategiyasında ikinci böyük addımını ataraq i3 modelini yenidən səhnəyə qaytarır. Lakin bu, 2013–2022-ci illərdə istehsal olunan məşhur kompakt i3 hatchback-in davamı deyil. Tamamilə yeni platformada yaradılmış fərqli bir elektrik sedanıdır.
Şirkətin yeni nəsil elektrik avtomobilləri “Neue Klasse” adlı platforma üzərində qurulur. Bu platformanın ilk modeli iX3 elektrik SUV-u olsa da, BMW mühəndislərinin hazırladığı texnologiya yalnız bir model üçün nəzərdə tutulmayıb. Yeni i3 həmin texnologiyanı daha klassik BMW sedan siluetinə gətirir.
BMW dizaynerlərinə görə, iX3 modelində avtomobilin hündür görünməsi ön plana çıxarılmışdısa, yeni i3-də üfüqi dizayn xəttləri üstünlük təşkil edir. Avtomobilin ön hissəsi boyunca uzanan işıq elementləri sedanın daha geniş və dinamik görünməsini təmin edir.
Yeni i3 əvvəlki modelin ruhunu daşısa da, texniki və memarlıq baxımından onunla demək olar ki, heç bir ortaq cəhəti yoxdur. Model BMW-nin yeni silindrik batareya hüceyrələri və “cell-to-pack” quruluşu ilə hazırlanıb. Rəsmi batareya tutumu açıqlanmasa da, iX3-dəki təxminən 108,7 kWh istifadə edilə bilən batareyaya yaxın olması gözlənilir.
BMW-nin hesablamalarına görə:
• Bir doldurma ilə təxminən 440 mil (təxminən 700 km) məsafə,
• 400 kW sürətli şarj ilə 10 dəqiqəyə 200 mildən çox yürüş əlavə etmək mümkün olacaq.
• Bir doldurma ilə təxminən 440 mil (təxminən 700 km) məsafə,
• 400 kW sürətli şarj ilə 10 dəqiqəyə 200 mildən çox yürüş əlavə etmək mümkün olacaq.
İlk versiya i3 50 xDrive iki elektrik mühərriki və tam ötürücü sistemlə gələcək.
Texniki göstəricilər:
• 469 at gücü
• 476 lb-ft fırlanma anı
• 469 at gücü
• 476 lb-ft fırlanma anı
Bu rəqəmlər performans baxımından BMW M3 modelinə çox yaxın hesab olunur. Maraqlı məqamlardan biri isə mühərriklərdə nadir torpaq metallardan istifadə edilməməsidir.
Neue Klasse platforması yeni idarəetmə sistemi ilə təchiz olunub. Avtomobil tam dayanmanı yalnız regenerativ əyləc vasitəsilə həyata keçirə bilir. BMW bunu “soft stop” adlandırır. Yəni avtomobil o qədər hamar dayanır ki, təkərlərin nə vaxt tam dayandığını hiss etmək çətin olur.
Yeni i3-ün interyeri BMW-nin ən müasir texnologiyalarını bir araya gətirir:
• Ön şüşə boyunca uzanan Panoramic Vision ekran sistemi
• 3D head-up display
• 17,9 düymlük böyük sensor ekran
• Sükan üzərində toxunuşa həssas idarəetmə elementləri
• Ön şüşə boyunca uzanan Panoramic Vision ekran sistemi
• 3D head-up display
• 17,9 düymlük böyük sensor ekran
• Sükan üzərində toxunuşa həssas idarəetmə elementləri
Avtomobil həmçinin Qualcomm və Samsung çipləri ilə işləyən proqram əsaslı arxitekturaya sahibdir və OTA yeniləmələri ilə funksiyalar zamanla genişlənəcək.
BMW avtomobil daxilində səsli idarəni yeni səviyyəyə çıxarmağı planlaşdırır. Böyük dil modelləri (LLM) sayəsində sürücülər avtomobillə daha təbii danışa biləcək. Amazon ilə əməkdaşlıq nəticəsində Alexa Plus sistemi vasitəsilə restoran axtarmaq və hətta OpenTable üzərindən rezervasiya etmək mümkün olacaq.
BMW hələ rəsmi qiyməti açıqlamayıb, lakin iX3 modelinin təxminən 60 min dollardan başladığını nəzərə alsaq, yeni i3 sedanının da oxşar qiymət aralığında olacağı gözlənilir. Modelin istehsalına bu ilin avqust ayında başlanması planlaşdırılır.
Paylaş