Honda elektrik avtomobil planlarını dayandırdı

    Technote.az “TechCrunch” platformasına istinadən bildirir ki, Honda elektrik avtomobilləri sahəsində planlarını dayandırmaq qərarı ilə avtomobil sənayesində diqqət mərkəzinə düşüb. Şirkət son günlərdə elektrik modellərinin inkişafını dayandıraraq bu sahədəki ambisiyalarını faktiki olaraq dondurdu.

    Məlumatlara görə, Honda elektrik Acura RDX, həmçinin şirkətin sıfırdan hazırlanmış ilk EV modelləri hesab olunan Honda 0 sedanı və SUV layihələrinin inkişafını dayandırıb. Bundan əlavə, General Motors ilə əməkdaşlıq çərçivəsində istehsal edilən Honda Prologue modelinin istehsalının da dayandırılacağı bildirilir.

    Şirkət qərarın səbəbi kimi ABŞ tariflərini və Çin avtomobil istehsalçılarının artan rəqabətini göstərsə də, ekspertlər hesab edir ki, əsas problem Hondanın əvvəldən güclü və aydın elektrik strategiyasına sahib olmaması idi.

    Bir çox ənənəvi avtomobil istehsalçıları kimi Honda da uzun müddət elektrik avtomobilini sadəcə fərqli mühərrikə sahib adi avtomobil kimi qiymətləndirib. Lakin sənaye artıq dəyişib: müasir EV-lər sıfırdan elektrik platforması üzərində qurulduqda daha səmərəli, yüngül və ucuz istehsal olunur.

   Köhnə daxili yanma mühərrikli platformaların elektrikə uyğunlaşdırılması isə avtomobilləri daha ağır və baha edir. Bu səbəbdən Honda həm texnoloji inkişaf, həm də istehsal təcrübəsi baxımından vacib öyrənmə imkanlarını qaçıra bilər.

    Avtomobil sənayesində ikinci böyük dəyişiklik isə “software-defined vehicle”, yəni proqram təminatı ilə davamlı yenilənən avtomobillərin yüksəlişidir. Tesla, Rivian, BYD və digər yeni nəsil istehsalçılar istifadəçilərə müntəzəm proqram yeniləmələri, inkişaf etmiş multimedia sistemləri və sürücü köməkçi texnologiyalar təqdim edir.

     Honda isə bu sahədə ciddi irəliləyiş nümayiş etdirməyib. Elektrik avtomobillər güclü batareyaları sayəsində bu tip proqram yeniləmələri üçün daha uyğun platforma yaradır və EV-dən uzaqlaşmaq şirkətin bu transformasiyada da geri qalmasına səbəb ola bilər.

     Honda uzun illər etibarlı və sürüş zövqü yüksək avtomobillər istehsal edən mühərrik şirkəti kimi tanınıb. Lakin elektrik dövründə mühərrik üstünlüyü əvvəlki qədər əhəmiyyət daşımır. Elektrik avtomobilləri daha az texniki nasazlıq riski və potensial olaraq daha aşağı qiymətlər vəd edir.

     Xüsusilə Çin bazarında Honda artıq rəqabət qabiliyyətini itirməyə başlayıb. Şirkət son maliyyə hesabatında yeni EV istehsalçıları ilə qiymət və dəyər baxımından rəqabət apara bilmədiyini etiraf edib. Bu vəziyyət ötən il şirkətin milyardlarla dollar zərər açıqlamasına da təsir edib.

     Analitiklər hesab edir ki, elektrik avtomobillərindən geri çəkilmək Honda üçün qısa müddətdə riskləri azalda bilər, lakin uzunmüddətli perspektivdə şirkəti sənayedəki əsas dəyişikliklərdən kənarda qoya bilər.